?齒輪是指輪緣上有齒，能連續(xù)嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪在傳動中的應用很早就出現(xiàn)了。19世紀末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機床與刀具的相繼出現(xiàn)，隨著生產(chǎn)的發(fā)展，齒輪運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。那么，下面小編總結(jié)一下東莞齒輪在實際應用中會出現(xiàn)多種常見問題，以下是一些主要方面：
磨損問題
齒面磨損：齒輪在傳動過程中，齒面間存在相對滑動，加上灰塵、雜質(zhì)等顆粒的侵入，會導致齒面逐漸磨損。這會使齒厚減小，影響齒輪的傳動精度和承載能力，嚴重時可能導致齒輪失效。常見于一些工作環(huán)境惡劣、潤滑條件不佳的齒輪傳動系統(tǒng)，如礦山機械、建筑機械中的齒輪。
齒頂磨損：齒輪在嚙合過程中，齒頂部分與配對齒輪的齒根部分接觸，由于接觸應力較大，且齒頂處相對滑動速度較高，容易出現(xiàn)磨損。齒頂磨損會使齒輪的重合度下降，傳動平穩(wěn)性降低。
疲勞問題
齒面疲勞點蝕：在齒輪傳動中，齒面承受著循環(huán)變化的接觸應力。當接觸應力超過材料的疲勞極限時，齒面會出現(xiàn)微小的疲勞裂紋，隨著裂紋的擴展，齒面金屬會剝落，形成麻點狀凹坑，即點蝕。點蝕會破壞齒面的光潔度，影響齒輪的傳動效率和噪聲水平，降低齒輪的使用壽命。一般在閉式齒輪傳動中，尤其是高速重載的齒輪，容易出現(xiàn)齒面疲勞點蝕。
齒根疲勞折斷：齒輪在嚙合過程中，齒根處受到的彎曲應力最大，且由于齒根部位存在應力集中，長期承受循環(huán)彎曲應力作用后，齒根處容易產(chǎn)生疲勞裂紋，裂紋逐漸擴展最終導致齒輪折斷。齒根疲勞折斷是一種較為嚴重的失效形式，會使齒輪傳動突然中斷，可能引發(fā)設備故障和安全事故。
潤滑問題
潤滑不足：如果齒輪傳動系統(tǒng)中的潤滑油量不足、油質(zhì)不佳或潤滑方式不合理，會導致齒面間的摩擦增大，無法形成良好的油膜，從而加劇磨損和發(fā)熱。這不僅會降低齒輪的效率，還可能引起齒面膠合等嚴重問題。例如，一些長期運行且維護不及時的齒輪箱，容易出現(xiàn)潤滑不足的情況。
潤滑過度：雖然充足的潤滑是必要的，但潤滑過度也會帶來問題。過多的潤滑油會增加齒輪轉(zhuǎn)動時的攪油損耗，使油溫升高，同時還可能導致潤滑油泄漏，污染工作環(huán)境，增加維護成本。
安裝與精度問題
安裝誤差：齒輪安裝時，如果存在中心距偏差、軸線平行度誤差或齒輪的垂直度誤差等，會使齒輪嚙合狀態(tài)不良，導致載荷分布不均勻，局部齒面承受過大的壓力，從而加速齒輪的磨損和失效。例如，在多級齒輪傳動中，安裝誤差可能會使各級齒輪的載荷分配不合理，影響整個傳動系統(tǒng)的性能。
制造精度不足：齒輪的制造精度對其性能和壽命有重要影響。如果齒輪的齒形誤差、齒距誤差、齒向誤差等超出允許范圍，會導致齒輪傳動不平穩(wěn)，產(chǎn)生振動和噪聲，同時也會降低齒輪的承載能力。例如，在高速精密傳動的齒輪系統(tǒng)中，對齒輪的制造精度要求很高，微小的精度偏差都可能影響系統(tǒng)的正常運行。